摘　要：汽車上的輪轂軸承、底盤各摩擦節點等零部件，由于受空間的限制，多數采用潤滑脂潤滑，并且其中相當一部分為一次潤滑。潤滑劑技術間接制約汽車整體質量的提高，如何滿足汽車各部件高速、高溫、安全及長壽命運轉的要求，則需熟知潤滑脂的主要質量指標及其意義。本文主要介紹了汽車潤滑用潤滑脂的主要質量指標及其意義。

關鍵詞：汽車潤滑脂；質量指標；性能特點

潤滑脂實際上是一種稠化了的潤滑油，是將稠化劑分散于液態潤滑劑中所形成的一種穩定的固體或半固體產品[1]。潤滑脂具有潤滑、密封和保護的作用，絕大多數潤滑脂用于潤滑，稱為減摩潤滑脂。汽車上不宜施加液體潤滑油的部位，如輪轂軸承、各拉桿球節、發電機軸承；水泵軸承、離合器軸承和傳動軸花鍵等，均使用潤滑脂。

為確保汽車及工程機械的可靠潤滑，車用潤滑脂應具有適當的稠度、良好的高低溫性能、極壓性能、抗磨性能，以及良好的抗水、防腐、防銹和安定性[2]。

1.稠度

稠度是指潤滑脂的濃稠程度，表征潤滑脂在所潤滑部位上的保持能力和密封性能。潤滑脂的稠度不同，其所適用的機械轉速、負荷和環境溫度等工作條件也不同。因此，稠度是潤滑脂的一個重要性能指標。適當的稠度可使潤滑脂容易加注并保持在摩擦面上，以保持持久的潤滑作用。

稠度可用錐入度表示。錐入度是指潤滑脂在規定的負荷、時間和溫度的條件下，錐體刺入試料的深度，其單位以0.1mm表示。錐入度值越大，稠度越小，反之，稠度越大。潤滑脂的稠度等級用錐入度的大小劃分下表。潤滑脂的稠度分為9個等級：000、00、0、1、2、3、4、5、6。級別越靠后，表示稠度越大，潤滑脂越硬。

錐入度值的大小可反映：

（1）潤滑脂的稠厚程度。錐入度越大，脂的稠度越??；錐入度起小，則脂的稠度越大。

（2）潤滑脂的強度。錐入度在一定程度上可表示潤滑脂的塑性強度，即受應力作用而可能發生變形的程度，借以初步了解潤滑脂的抗擠壓和抗剪切能力。

（3）潤滑脂的流動性能。錐入度越大、脂越軟，越易流動[3]。

2.耐熱性

潤滑脂應具有很強的附著能力，要求在溫度升高時也不變軟、不易流失、不失去潤滑作用。潤滑脂的耐熱性可用滴點、蒸發損失和漏失量等指標評定，滴點是指潤滑脂在規定的試驗條件下加熱，從儀器的脂杯中滴下第一滴液體時的溫度，滴點越高，其耐熱性越好。

3.抗磨性和抗水性

要求潤滑脂具有良好的抗磨性和抗水性，不會在遇水后稠度下降甚至乳化而流失。不同類型的潤滑脂，抗水性能不相同。鈣基脂、鋁基脂具有高度抗水性，遇水不相混，也不會改變結構，仍能正常潤滑。鋰基脂、復合鈣基脂能吸收一定量水分，使脂表面發白變乳，但基本上仍能保持其結構和潤滑性能。鈉基脂遇水會形成穩定的乳化液，從而破壞脂原有的結構，易被水沖洗掉，故不能在有水條件下工作。測定脂的抗水性能，則可以預測這種脂能否在與水接觸的條件下工作。

4.良好的防銹性、防腐性

防銹性、防腐性是指潤滑脂抵抗與其相接觸的金屬被腐蝕和生銹的能力。防銹性差的潤滑脂，被水污染后，容易使與其接觸的金屬生銹、腐蝕；潤滑脂中本身如果含有過量游離酸、游離堿或活性硫化物，或因氧化產生的有機酸都可能腐蝕金屬。潤滑脂不允許對金屬部件有腐蝕作用，特別是防護潤滑脂，其作用是防止金屬部件不受腐蝕。所以，為提高潤滑脂的氧化安定性，防止在空氣中氧化，通常在潤滑脂中加入抗氧劑。

5.適當的膠體安定性

膠體安定性是指潤滑脂使用中和儲存時避免膠體分解，防止液態潤滑油被析出的能力。膠體安定性主要取決于潤滑脂的組成和加工工藝，并與外界條件有一定關系。通常，基礎油的黏度越小，稠化劑含量越少，稠化劑的稠化能力越低，基礎油就越容易析出；溫度升高，基礎油黏度變小，分子運動加快，基礎油易從結構骨架中析出；壓力增大，潤滑脂結構骨架遭到壓縮，基礎油也易析出。但是，潤滑脂如果工作時不能分離出部分油，就不能起到潤滑作用。因此，理想的潤滑脂，需要有適當的膠體安定性。

測定潤滑脂的肢體安定性，可以大致估計：（a）潤滑脂在長期貯存中的析油趨勢：（b）潤滑脂在較高溫度和載荷的使用條件下，因受壓力、離心力及較高溫度作用而發生析油的趨勢，這樣可大致確定潤滑脂的貯存期和實際使用的部分狀況。

6.結語

潤滑脂的品種很多，選用那個品種和牌號的潤滑脂，關系到機械設備的潤滑狀況和使用壽命。因此，熟知潤滑脂的主要質量指標及其意義，有助于正確選用合適的潤滑脂，提高汽車輪轂軸承、底盤等各零部件的使用壽命。

參考文獻：

[1]宓亞光.汽車配件經營與管理[M].機械工業出版社，2014.

[2]龔建春，張敬東.汽車配件管理[M].中南大學出版社，2016.

[3]張繼德.汽車潤滑用油脂[M].中國石化出版社，1992.